何かと忙しい都会生活!
それでもダイビングを通じて海を身近に生活してるスタッフ達の不定期日記。

店長:マサシ

マサシ:
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スズカ:
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ユキヤ:
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マサ:
脳が硬式野球

「店番」カテゴリーアーカイブ

雨ですね

 

 

 

2021/3/21・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

雨ですねぇー。

 

春の嵐ですって。

 

でもあれじゃないですか?

 

桜満開になる前でよかったんじゃないですか?

 

 

 

 

 

 

 

 

ミカとお玉と僕と。

ピーちゃんと、ピーちゃんに会いに来たレナと。

 

 

 

 

 

 

 

 

コーヒー飲んでばかりの日曜日。

 

 

 

 

 

 

 

 

海はどうかな?

 

まさしとすなおはシトシトピッチャンシトピッチャン。

 

どこの海でこの雨眺めてるんかな。

 

 

 

 

 

まさ

送迎

 

2021/3/12・休み

 

 

まるるんと・・・かわひい。byみか

 

 

 

 

 

今日からお玉が沖縄ツアー。

 

 

 

 

朝5:30にお店に集合して

店番のスナオが車で空港まで送る予定になっている。

 

 

 

 

お玉と、お客さんと、スナオと、

ぼくと、ミカと。・・・?

 

 

 

 

羽田空港で、

お玉と、お客さんをお見送り。

気を付けて行ってきてね。

 

 

 

 

スナオと、ぼくと、ミカが、残りますよね、

そうなると。

 

 

 

 

そうなると、

海に行きますよね。

 

 

 

 

ぼく70分

すなお75分

みか90分

 

 

 

 

最大水深5mの城ヶ島のビーチポイントで、

ダンゴウオと、ダンゴウオと、ヒメイカと。

 

 

 

 

1本潜って、スタバでコーヒー買って、お店に戻り、

そしてスナオは11:00、店番をはじめる。

 

 

 

 

ぼくと、ミカは、お休みなので散り散りになる。

 

 

 

 

 

2枚ともミカの写真・・・。

 

 

今回は負けました・・・。

 

 

スナオは論外。

(でも帰りにパンを買ってくれたので褒めます)

 

 

 

 

 

 

きょろきょろヒメイカ byみか

 

 

 

 

 

 

 

来年の3月に、HPのTOPに使う予定。

 

 

 

 

 

 

 

 

朝飯前の1ダイブ。

 

 

 

 

 

 

 

 

送迎という名のもとに。

 

 

 

 

 

 

まさ

あかるいニュース

 

2021/3/2・

 

 

4代目1号納車。安全祈願。

 

 

 

 

3月2日。

 

 

真新しいハイエースがやってきたのです。

 

 

四代目-1号。

 

 

 

 

 

 

 

 

ウィルス対策用エアーフィルター

飛沫防止のフィルム

車内用プラズマクラスター

消毒アルコール

ぜーんぶ装着済み。

 

 

 

 

 

外気を取り込む換気ですが、

この花粉飛び交う季節、

車内は花粉症の諸症状が収まるほどです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4代目。

 

海への道は、多くの笑顔があふれてて、

帰り道はみんなの安らかな居眠りに満たされて、

 

多忙に活躍していく姿を祈念しています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

悶々とした日々がいまだ続いていますね。

 

 

海に出かけられるようになったら、

その日のために準備は着々と。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4代目。

 

どうぞよろしくおねがいいたします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

先代とはロゴの色が違います。

https://www.oceantribe.jp/wp-content/uploads/2021/02/IMG_2060.jpg

 

 

 

3/4に新品のルーフキャリアを着ければ完成ですっ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まさ

さよなら相棒

店より

 

ぼくのBCD

 

 

 

ぼくのBCD

 

 

 

13年ほど前、僕がオーシャントライブでOWライセンスを取ってすぐに購入した、

 

 

その時、マサさんには、「こんなかっちょいいBCD、なまいきだなぁ~」なんて冗談半分で言われたけど、

 

 

それも間違いじゃないぐらい、当時の僕にはもったいないぐらいのプロ仕様のBCD、

 

 

 

シークエスト社の名器「プロ アンリミテッド」

 

 

 

それから今まで、全ての海で一緒に潜ってきた相棒だ、

 

 

大体3500本ぐらい潜っただろうか、

 

 

この僕がまさかインストラクターになるとは思っていなかったから、

 

 

こんなにも荒く、激しく使われるとも思っていなかっただろうね。

 

 

 

背中のハーネスは数回剥がれ、

 

 

 

ポケットの底は破れてポケットの役割を果たさないし、

 

 

 

ポケットのチャックもレールから外れて、

 

 

 

表の生地は透けるぐらいまでになっちゃったし、

 

 

 

重要な浮力部である背中の浮袋も、もう無数の穴が開いている、

 

 

 

メーカーにも何回も修理してもらった、、

 

 

 

けど、最後の方は「元村さん、もうこれ以上は修理できませんよ・・」

 

 

 

って言われて、

 

 

 

 

でも、それでも、

 

 

あきらめの悪い僕は、自力で空いた穴に新しい生地を貼ったり、色んなボンドでなんとか穴を修復してきた、、

 

 

けど、、

 

 

 

さすがに、もう限界だね、

 

 

 

 

僕がダイビングを初めてまだへなちょこだったときから、

 

 

 

インストラクターになって10年が経とうとしている今まで

 

 

 

 

どんな厳しい海も一緒に超えてきた、

 

 

 

目をつぶっても、君への扱いは体に染みついてる、

 

 

 

普段当たり前に一緒に潜ってきたけど

 

 

 

お別れの時になると、本当に愛着がある事に気づくんだね、

 

 

 

 

 

 

相棒よ、今までありがとう

 

 

 

 

 

 

そして、本当におつかれさま。

 

 

 

 

 

 

まさし

おニューのタイヤ

 

2/24・休み

 

 

ジオランダーH/T 前輪OK あとは後輪。

 

 

 

きょうは3号のタイヤ交換にきてます。

 

 

 

 

2020年2月末の納車から

アッというまに60,000kmを走りました。

 

3台のうち一番大きいし重いのに、軽油車(ディーゼル)で、

燃費が断然いいし、燃油コスト◎

 

 

 

 

この一年はほとんど3号だけがフル稼働だったからね、

1号や2号を差し置いて、年間走行距離ダントツ1位でした。

 

 

 

 

 

 

 

もともとのタイヤはブリジストン(エコピア)。

 

長持ちと、燃費向上に特化したモデルでした。

 

 

 

新しいタイヤはヨコハマタイヤ(ジオランダーHT)。

 

本来大型のSUV用タイヤで、

高速道路走行安定性、ふらつき防止、

静粛性、

長持ち、

雨天時の排水性、しかも、

軽い雪ならそのまま走行できるという、

まさに探し求めていたタイヤそのものなのです。

 

 

 

 

 

 

もしかしたら、燃費は少し悪くなるのかもしれませんが、

 

高い車高や重い車体を支える剛性、

高速走行から峠越え、

雨や砂利道、時に雪の日も走り、

なにより長い距離、長い時間人が乗る車ですから、

こんなすべての条件を満たすタイヤは他にありません。

 

 

 

 

 

 

 

そして、ホワイトレター(タイヤサイドの刻印が白)!

 

ここもお気に入りポイント♪

 

 

 

 

 

見た目の雰囲気もぐっと逞しさが増してますよねっ!

 

 

 

 

 

3号のおニュータイヤ

 

 

 

 

 

 

この変化、

みんなきづいてくれるでしょうか・・・。

わかってくれるかなぁ・・・。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

海まで、

どんなみちでも超えていきましょ。

 

 

 

 

 

 

 

まさ